Copiloto recebeu mensagem minutos antes de voo com Rick Sollo

Uma troca de mensagens feita horas antes do acidente que envolveu o cantor Rick Sollo, da dupla Rick & Renner, voltou a chamar a atenção do público. O copiloto Leopoldo Barros Teixeira havia conversado com um operador do aeroporto de Lages, em Santa Catarina, sobre as condições meteorológicas na região. A conversa ganhou repercussão depois que detalhes foram apresentados em uma reportagem do Fantástico.

A expressão “mensagem premonitória” passou a ser utilizada em algumas publicações para definir o conteúdo da conversa. No entanto, os registros conhecidos até agora não comprovam qualquer previsão sobre o que aconteceria posteriormente. O que aparece nas mensagens é uma preocupação objetiva com a mudança do tempo e a tentativa da equipe de obter informações antes de seguir viagem.

Segundo o operador Juliano Luft, o contato com o copiloto ocorreu porque o helicóptero tinha previsão de fazer uma parada em Lages para abastecimento antes de continuar o trajeto. Por volta das 7h52, Luft enviou uma imagem das condições meteorológicas no local.

Naquele momento, a visibilidade era considerada favorável. Mesmo assim, havia uma mudança prevista para as horas seguintes. Ao encaminhar a imagem, o operador também avisou que a situação poderia mudar e recomendou que a aeronave chegasse o quanto antes. A mensagem chamou atenção justamente por ter sido enviada algumas horas antes do voo. Mais tarde, com a notícia do acidente, o conteúdo ganhou outro significado para quem acompanhou o caso.

As conversas não ficaram restritas ao contato entre o copiloto e o operador. De acordo com o relato apresentado pelo programa da TV Globo, o comandante Antônio Roberto Nóbrega de Araújo também procurou Juliano Luft para saber mais sobre as condições do tempo. O comandante teria informado que estava ciente de que havia condições desfavoráveis no destino e pediu imagens e um vídeo para avaliar visualmente a situação em Lages.

Na manhã daquele dia, a Defesa Civil havia emitido alerta de tempestade severa para a região de São Joaquim. A previsão incluía chuva forte, ventos intensos, raios e possibilidade de granizo. As informações meteorológicas, portanto, já faziam parte das preocupações antes da decolagem.

O Bell 430, de matrícula PP-MGR, deixou Porto Belo, no litoral catarinense, por volta das 11h. Rick Sollo viajava acompanhado do empresário Bruno Avelar e do produtor de vídeos Paulo Soares. Na cabine estavam o comandante Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira. O plano previa deslocamentos pela região de Santa Catarina, com uma parada programada para abastecimento. Pouco depois da partida, entretanto, o contato com a aeronave deixou de ser respondido.

O operador Juliano Luft contou que tentou novamente falar com a tripulação às 11h17. Segundo seu relato, a mensagem não foi respondida e também não chegou ao aparelho. O acidente aconteceu na Serra Catarinense, na região de Urubici. As equipes de busca localizaram a aeronave no dia seguinte, após uma operação que contou com informações de telefonia e dados de localização de um celular.

A investigação agora procura reunir diferentes elementos para esclarecer as circunstâncias do ocorrido. Entre eles estão as condições meteorológicas, os dados do voo, os registros de comunicação e as informações que podem ser obtidas a partir dos equipamentos da aeronave. A Força Aérea Brasileira informou que o helicóptero estava em espaço aéreo não controlado. Essa característica, por si só, não significa que houvesse qualquer irregularidade no voo.

Rick Sollo tinha 59 anos e construiu uma carreira de destaque na música sertaneja ao lado de Renner. A dupla ficou conhecida nacionalmente por sucessos como “Ela é Demais” e manteve uma trajetória marcada por diferentes fases desde o fim dos anos 1980.