Caixa-preta do acidente de Rick recupera gravações e perícia pode esclarecer a queda

A investigação sobre a queda do helicóptero que matou o cantor Rick Sollo, o empresário Bruno Avelar e outras três pessoas ganhou um novo elemento considerado importante pelas equipes responsáveis pela apuração. O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) recuperou um dos gravadores da aeronave, conhecido como caixa-preta. O equipamento poderá fornecer registros capazes de ajudar os investigadores a reconstruir o que acontecia dentro da cabine antes do acidente.
O aparelho encontrado é um Cockpit Voice Recorder (CVR), equipamento desenvolvido para registrar sons relacionados à operação da cabine de comando. Diferentemente de um gravador destinado a imagens, o dispositivo armazena informações sonoras que podem ajudar a compreender a sequência de acontecimentos durante os momentos que antecederam uma ocorrência aeronáutica. Entre os registros que podem ser analisados estão conversas da tripulação, comunicações por rádio, alarmes e outros sons produzidos dentro da aeronave.
Segundo o especialista em aviação Silvio Monteiro Júnior, o equipamento pode contribuir para reconstruir a percepção da tripulação diante da situação encontrada durante o voo. A análise dos registros pode permitir aos investigadores compreender o que estava acontecendo na cabine e quais procedimentos foram adotados pelos ocupantes. Ruídos associados aos motores, vibrações, alertas e outros sinais também podem fazer parte do material armazenado no dispositivo.
A recuperação do equipamento aconteceu depois que os destroços do helicóptero foram localizados em uma área de mata fechada na região de Urubici, na Serra de Santa Catarina. A aeronave havia desaparecido na segunda-feira (21), e os destroços foram encontrados por volta do meio-dia de terça-feira (22). O acidente resultou na morte dos cinco ocupantes, entre eles Rick Sollo e Bruno Avelar.
Depois de ser localizado, o gravador foi encaminhado para o Laboratório de Leitura e Análise de Dados de Gravadores de Voo, em Brasília. É nesse ambiente especializado que os técnicos deverão realizar os procedimentos necessários para verificar as condições do equipamento, extrair os dados disponíveis e identificar quais informações poderão ser utilizadas na investigação.
A chamada caixa-preta possui uma estrutura especialmente desenvolvida para preservar os dados armazenados mesmo diante das condições encontradas em acidentes aeronáuticos. A memória protegida é conhecida como Crash Survivable Memory Unit e tem a função de manter as informações registradas em uma estrutura preparada para suportar diferentes condições adversas.
É importante destacar que o termo “caixa-preta” é utilizado de maneira popular para identificar os gravadores de voo, mas existem equipamentos com funções diferentes. Um deles é o Flight Data Recorder (FDR), responsável pelo registro de parâmetros relacionados ao voo. Entre essas informações estão altitude, velocidade, direção, acelerações e dados associados ao funcionamento de determinados sistemas da aeronave.
Já o Cockpit Voice Recorder, encontrado no helicóptero de Rick, concentra-se nos registros sonoros da cabine. A diferença entre os dois equipamentos permite que os investigadores tenham acesso a informações de naturezas distintas. Quando disponíveis, esses registros podem ser analisados em conjunto com outros elementos coletados durante a investigação.
No caso do acidente em Urubici, a análise do CVR poderá ser confrontada com informações meteorológicas, registros de voo, condições da aeronave, dados de manutenção e outros elementos reunidos pelas equipes responsáveis pela apuração. Dessa forma, o conteúdo do gravador não deve ser analisado isoladamente, mas como parte de um conjunto maior de informações.
A localização da caixa-preta representa uma nova etapa nos trabalhos de investigação. Entretanto, a existência do equipamento não significa que a causa do acidente já tenha sido identificada. Os dados ainda precisam passar por procedimentos técnicos antes que qualquer informação seja considerada conclusiva.
A expectativa agora está concentrada na leitura do conteúdo preservado pelo gravador. Caso os registros estejam disponíveis e em condições adequadas para análise, eles poderão ajudar a reconstruir os acontecimentos dentro da cabine e indicar quais situações estavam sendo enfrentadas pela tripulação nos momentos anteriores à queda.
A investigação deverá continuar avaliando diferentes possibilidades e cruzando os dados obtidos no local do acidente com as informações registradas pelo equipamento. Somente após a análise técnica de todo o material será possível estabelecer, com segurança, quais fatores contribuíram para a ocorrência.
Enquanto isso, a recuperação do Cockpit Voice Recorder acrescenta uma importante fonte de informação ao caso. Para familiares, amigos e admiradores de Rick Sollo, o trabalho das autoridades representa também uma busca por esclarecimentos sobre os acontecimentos que interromperam a trajetória do cantor. O conteúdo recuperado em Brasília agora passa a fazer parte de uma das etapas mais aguardadas da investigação.



